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冷鏈物流行業(yè)年增速將超20%,哪種玩法更勝一籌

時(shí)間:2018-10-26編輯:庫(kù)華制冷瀏覽:
  近年來(lái),冷鏈物流市場(chǎng)行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模都在不斷擴(kuò)大,無(wú)論是自建冷鏈物流工程還是第三方共建冷鏈物流體系,這與人們消費(fèi)水平提高和消費(fèi)結(jié)構(gòu)改變息息相關(guān)。根據(jù)中國(guó)產(chǎn)業(yè)信息網(wǎng)披露的數(shù)據(jù)估計(jì),我國(guó)的冷鏈物流行業(yè)在2020將達(dá)到5000億元的市場(chǎng)規(guī)模,并且年復(fù)合增速將超過(guò)20%。除了極大的機(jī)遇市場(chǎng),紛紛入局冷鏈物流市場(chǎng)份額搶奪戰(zhàn)的傳統(tǒng)物流企業(yè)和電商快遞企業(yè)也都將進(jìn)入激烈的競(jìng)爭(zhēng)。究竟哪種玩法更勝一籌,更受消費(fèi)者追捧有長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展呢?跟著庫(kù)華制冷一起來(lái)了解了解吧。
冷鏈物流市場(chǎng)數(shù)據(jù)圖表
  作為庫(kù)華制冷早一批進(jìn)入冷鏈行業(yè)的傳統(tǒng)物流企業(yè),順豐集團(tuán)2014年9月正式推出“冷運(yùn)”新品牌,瞄準(zhǔn)食品生鮮配送市場(chǎng),旨在滿足消費(fèi)者對(duì)食品生鮮即時(shí)性、新鮮性的需求。借助深耕多年的物流、電商、門(mén)店等豐厚資源的支持,順豐已形成一系列從生鮮速配、大閘蟹專遞、冷運(yùn)倉(cāng)儲(chǔ)、冷運(yùn)干配、冷運(yùn)零擔(dān)、冷運(yùn)宅配等一站式解決方案。庫(kù)華制冷提示,順豐早在2014年11月份就針對(duì)藥品、醫(yī)療器械等也成立了專門(mén)的事業(yè)部,并配備了專門(mén)的冷鏈解決方案實(shí)施垂直一體化管理,這些都為順豐迅速占領(lǐng)冷鏈物流市場(chǎng)份額提供了堅(jiān)實(shí)的保障。
順豐冷運(yùn)
  根據(jù)順豐集團(tuán)2018年的半年報(bào)中顯示,目前冷運(yùn)網(wǎng)絡(luò)已覆蓋139個(gè)城市及周邊區(qū)域,擁有51座食品冷庫(kù)、681臺(tái)冷藏車(chē)、123條食品運(yùn)輸干線等。長(zhǎng)期以來(lái),順豐冷運(yùn)以高標(biāo)準(zhǔn)的倉(cāng)庫(kù)、庫(kù)華的技術(shù)、嚴(yán)格的質(zhì)量管控,為食品、藥物行業(yè)等客戶提供專業(yè)、安全、定制、高效的綜合供應(yīng)鏈解決方案,覆蓋食品、藥物行業(yè)生產(chǎn)、電商、經(jīng)銷(xiāo)、零售等多個(gè)領(lǐng)域。這些無(wú)疑在滿足了消費(fèi)者對(duì)新鮮品質(zhì)的追捧需求的同時(shí),也給其他冷鏈物流企業(yè)提供了很好的參考價(jià)值。
  京東物流布局冷鏈物流市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)也是不相上下的。京東物流早在2015年就宣布進(jìn)入國(guó)內(nèi)生鮮冷鏈物流配送領(lǐng)域,并且劉強(qiáng)東在2016年的年會(huì)上表示將投入100億元來(lái)建立覆蓋中國(guó)所有大中城市的冷藏冷凍一體化B2C網(wǎng)絡(luò)。庫(kù)華制冷了解到根據(jù)京東官網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示,截至2018年5月,京東物流已在10個(gè)城市(北京、上海、廣州、沈陽(yáng)、武漢、成都、西安、鄭州、南京、杭州)建成13個(gè)冷鏈倉(cāng) ,B2C網(wǎng)絡(luò)覆蓋超過(guò)300個(gè)城市,倉(cāng)庫(kù)日均訂單處理能力達(dá)百萬(wàn)件。
京東冷鏈物流
  在大力發(fā)展生鮮冷鏈布局的進(jìn)程中,依靠背后自營(yíng)電商京東集團(tuán)的力量和優(yōu)良的冷藏冷凍技術(shù)和設(shè)備,京東物流不遺余力地在產(chǎn)地運(yùn)輸、干線運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)上已打通冷鏈物流的每一個(gè)步驟,實(shí)現(xiàn)庫(kù)華制冷后一公里的末端配送。不難看出,京東物流擁有電商消費(fèi)群體的里流量?jī)?yōu)勢(shì)、京東集團(tuán)品牌效應(yīng)、自建的冷鏈物流系統(tǒng)這三大核心競(jìng)爭(zhēng)力,這些為其在冷鏈物流市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)藍(lán)海中分一杯羹提供了極大的優(yōu)勢(shì)。
  除順豐冷運(yùn)、京東物流在冷鏈物流的茁壯成長(zhǎng)外,其他傳統(tǒng)物流企業(yè)和快遞企業(yè)也在紛紛摸索適合自身的玩法。例如,中通在2016年7月推出的“優(yōu)鮮送”服務(wù)就鎖定在生鮮、水果等具有較高時(shí)效性和安全性要求的產(chǎn)品上,雖然沒(méi)有自建的冷鏈物流系統(tǒng),但整合第三方冷鏈設(shè)施和深入合作當(dāng)?shù)刭Y源也同樣確保了生鮮、水果等產(chǎn)品能夠庫(kù)華制冷大限度地保持新鮮的姿態(tài)配送到消費(fèi)者的手上。又如,圓通速遞在2016年10月正式啟動(dòng)了“2016大閘蟹項(xiàng)目”進(jìn)軍冷鏈?zhǔn)袌?chǎng),其推出的圓通冷鏈整合了圓通現(xiàn)有的空運(yùn)、陸運(yùn)、倉(cāng)儲(chǔ)資源,并利用國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室研發(fā)的優(yōu)勢(shì),為客戶提供安全、高效、智能的全程冷鏈服務(wù)。再如,申通快遞緊隨其后于2017年4月成立子公司上海申雪,專門(mén)提供冷藏、冷凍倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)和冷鏈當(dāng)日配、次日配、隔日配等供應(yīng)鏈服務(wù)。
冷鏈物流冷庫(kù)
  庫(kù)華制冷認(rèn)為,越來(lái)越多的傳統(tǒng)物流企業(yè)和電商快遞企業(yè)已經(jīng)紛紛入局冷鏈物流市場(chǎng),這也給其他第三方冷鏈物流園、庫(kù)華制冷后一公里冷鏈倉(cāng)、冷藏車(chē)等企業(yè)帶來(lái)了更多的合作機(jī)遇等。至于誰(shuí)能在冷鏈物流市場(chǎng)中更勝一籌,值得期待。

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